数控雕铣加工铝合金材料进给速度的优化与实验验证

针对数控雕铣机床加工铝合金件的特点,运用多目标优化理论,建立了加工成本与加工效率的数学模型.经过计算,得到了一系列的进给速度的优化解.经过实验加工和验证,最终得到了在该条件下较为理想的进给速度取值范围(Vf∈2 400～2 560 mm/min).研究表明,以该进给速度范围进行加工铝合金材料时,能够以相对较低的加工成本和较高的效率得到良好的表面质量.     

塔钟自动校时系统的研制

介绍一种利用广播电台报时信号进行自动校时的系统及系统的原理和构成，分析提取报时信号的方法，给出了校时系统各点的工作波形，并具体分析了对０．５Ｈｚ方波信号宽度测量的方法，保证校时信号的准确，可靠。     

宽带数字频率计设计

本设计以８９Ｃ５２ 单片微机为核心，由８ 位加计数器芯片和单片机内部的１６ 位计数器对频率信号进行计数．可测量频率、周期值和占空比，并有自校功能．电路结构简单，容易实现，具有较强的实用性     

Stochastic stability of quasi-integrable Hamiltonian systems with time delay by using Lyapunov function method

The asymptotic Lyapunov stability of one quasi-integrable Hamiltonian system with time-delayed feedback control is studied by using Lyapunov functions and stochastic averaging method. First, a quasi-integrable Hamiltonian system with time-delayed feedback control subjected to Gaussian white noise excitation is approximated by a quasi-integrable Hamiltonian system without time delay. Then, stochastic averaging method for quasi-integrable Hamiltonian system is used to reduce the dimension of the original syst...     

论20世纪80年代中国舞蹈的创作环境

20世纪80年代的中国舞蹈充满了创新精神，从重内容转向对形式的开拓与实验，从重感情转向对理念因素的关切，从重传统转向立足现实的大胆开创。从政治文化语境、人文空间、思想意识三方面来梳理和总结这一时期舞蹈的创作环境，对中国舞蹈的复苏繁荣具有启示作用。     

我国特别重大事故发生规律及特征分析

基于对我国2000～2008年发生的118起特别重大事故的统计分析，归纳总结出特别重大事故发生规律和特征：时间分布上存在月份、季度、小时和年度差异性；行业分布上存在不均衡性、不确定性和集中性；地域分布的不均衡性；事故后果的严重性和事故原因具有的共性等。针对特别重大事故的发生规律和特征，给出了相应的事故预防措施建议。研究结果对特剐重大事故的有效预防具有重要参考价值。     

山东运河区域经济对《水浒传》成书时代上限的有限界定

同宋江起义历史本事及以宋江起义为素材的各种文艺作品相比,《水浒传》中的宋江起义有明显的变化:规模上扩大了,改变了流寇主义的斗争形式,在山东梁山建立了根据地。起义队伍规模的扩大及于山东梁山建立根据地也相应地对山东运河区域提出要求———鲁西地区提供相当程度的物质供应;而梁山起义军在短时间内筹集到300万石军粮决定了《水浒传》产生时期与山东运河区域的经济繁荣密不可分。考察山东运河区域经济的历史状况,能够得出《水浒传》成书的上限在明永乐宣德年之后的结论。     

MC环境下产品族加工时间确定方法研究

为更好地支持面向大规模定制的企业工时定额的制定，以产品族加工时间的快速确定为研究目标，提出了一套全新的面向产品族的加工时间确定方法。在产品族结构分析的基础上，把产品族的共享结构和变型结构分别作为静态工时模块和动态工时模块的构造基础。研究了柔性参数水平对产品族加工时间的影响机理，构建了产品族各工时模块加工时间模型，以柔性参数水平的匹配搜索算法实现定制产品加工时间的估算。通过实例验证了方法的有效性。     

一阶RC电路阶跃响应实验改革

从培养学生的自主学习能力出发,对一阶RC电路阶跃响应实验进行改革,引导学生逐步理解并掌握RC电路的阶跃响应过程,并能够在给定条件下,自己设计RC积分和微分电路。     

一种优化的公交车调度模型

在尽量满足乘客和公交车公司双方利益的前提下,将所给的数据进行转换处理,以每个时段发出的公交车将乘客进行重新划分,然后由各时段内站间最大运送乘客数量求出该时段的最少发车次数,进而求出需要的最少车辆,并对所求结果进行评价.